下一站， 幸福

竹田車站是屏東線鐵路僅存的木造老車站，
當年日本人修築屏東至潮州段的鐵道，於竹田地區設立簡易停靠站“頓物驛”，
“頓物”就是竹田的古地名。

搭上區間車，從高雄出發約1hr的車程，
就可以欣賞到這座僅存的木造車站。

一直以來，我都喜歡搭火車到處遊玩，
一方面是交通方便，二來又可以體會火車漫遊的感覺，
一路上欣賞窗外的風景，到站則是看看各地旅客的不同，
或許，這就是人生體驗的一種吧！
坐在比我年邁的老車廂，這曾經奔馳西部幹線的復興號，
晚年則是送到南國的屏東線上，繼續服務鄉親~
車廂雖然舊，可是也留有風光的一面，
或許幾年後，這批豐功偉業的列車，終將消失於鐵路上。

由於高雄都會區鐵路地下化的因素，
未來西部幹線的對號列車，將改由潮州站發車，
屏東到潮州這段鐵路，
也將由地面長高到高架橋上，
所以，竹田車站也是改建計畫之一，
也因此，第一代的木造車站與第三代的高架車站，
就隔著一片圍籬啦！
等到未來另一半高架化完工後，
車站就可以直通囉！
現在，只能忍耐在豔陽下步行一小段路程，
為了美景，辛苦也是值得的~

一步之遙的距離，卻因為工程圍籬需繞一小段遠路，
屏東線高架化，因為路廊等因素，
只能先施做一半的高架，等鐵路切換後，再施作另一半的高架橋，
車站雖只有咫尺之遙，卻要步行約10分鐘左右..

木造的竹田車站，
曾因車站改建計畫恐遭拆除，
幸賴當地居民串連而保留下來，
並且將車站周遭設施一同計畫保存，
才有今日的竹田驛園，
這算是居民的認同感，才有今日美麗的空間。

目前車站是由竹田鄉社區營造協會認養及管理，
在這裡，可以買張明信片，
蓋上專屬的紀念章，寫下幾句話，
投進小郵筒內，就會有人將您的祝福記送給自己或您想祝福的那個人，
很方便吧！
有機會的話，記得停下腳步，
寫下幾句悸動的話，傳達給那位想念的人，
相信祝福一定會很幸福的..

竹田車站頗具歷史，
不過內部的陳設卻相當完整，
完全感受不到破舊，
可見這裡的志工是相當努力的維護，
也..希望來到這裡的每位遊客，
除了影像和垃圾，其他的請保留給未來的每位旅遊，
讓大家都能夠欣賞這座小站的美。

如果..
不趕時間的話，
可以坐在長椅上，
細細體會這座車站的歷史，
好好感受一下小站的靜逸，
細聞蟬鳴鳥叫，感受微風的涼爽，
但也不要破壞這裡的寧靜~

另外，車站附近的澡堂及倉庫，
也是值得欣賞的景點，
車站旁的宿舍及倉庫，
目前做為藝文的空間~
其中為了紀念池上一郎的貢獻，
在此也成立一座池上一郎文庫，
紀念池上一郎對於竹田地區的貢獻，
這裡也成為研究池上一郎重要的資料庫，
舊倉庫也成為地方的藝文空間。

竹田車站的改建，
也為當地居民帶來便利，
新穎的高架站與舊車站，
好像仍有磨合的空間，似乎不是很搭軋~
不過，新車站不若都會區的車站有空調，
這裡仍是擁有鄉下的自然風，
不管是站折或坐在月台上，
一股股涼爽的風吹拂，感覺真的好自然！
區間車的慢慢遊，並沒有為這座車站帶來太大的改變，
或許，這也是件好事情~
讓旅行者體會到慢活，就是這座車站的最大特色。